RJ80 10 系列充电桩自动测试系统，是为电动汽车充电桩（ 非 车载充电机）研制开发的，符合交流充电桩测试标准的自动测试系统。
系统采用开放式的硬件和软件架构，提供九游会公司研发的 程控 交流电源，交流负载箱， 多通道 功率分析仪， 引导回路模拟 单元， BMS通信模拟单元， 系统控制切换单元，安规综合测试仪以及数字示波器、工业计算机等测量测试设备， 为 用户研发精密测试、生产高速测试、品质抽查测试等基本需求和其他个性需求，提供测试解决方案。
n 并行测试 ： 可实现四工位并行测试，各工位独立测试；
n 操作简便： 测试系统软件易学易用，根据需要选定测试项目 ， 测试程序 扫码 启动完成 测试 ；为充电桩测试定制设计的专用接口工装，与充电桩接口连接便捷、 高 效；测试数据及判定结果可本地自动存储；
n 效率高： 具备多工位并行、各工位独立测试功能。
n 高级功能： 具有写入充电桩地址信息，刷卡数据录入，桩计量仪表数据与测试系统测量数据通过通信比较判定等功能。 具备多工位并行、各工位独立测试功能。
根据《Q/GDW 1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范》可完成以下测试项目， 测试项目包括但不限于以下项目的试验 ：
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试验项目 |
型式试验 |
出厂检验 |
到货检验 |
定期检验 |
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1 |
一般检查 |
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√ |
√ |
√ |
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2 |
功能检查 |
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通信功能试验 |
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√ |
√ |
√ |
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计量功能试验 |
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√ |
√ |
√ |
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3 |
安全要求试验 |
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接地连续性试验 |
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√ |
√ |
√ |
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4 |
绝缘性试验 |
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绝缘电阻试验 |
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√ |
√ |
√ |
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工频耐压试验 |
√ |
― |
― |
― |
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冲击耐压试验 |
√ |
― |
― |
― |
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5 |
充电输出试验 |
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输出电压误差试验 |
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√ |
√* |
√* |
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输出电流误差试验 |
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√ |
√* |
√* |
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稳压精度试验 |
√ |
√ |
√* |
√* |
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稳流精度试验 |
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√ |
√* |
√* |
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波纹系数试验 |
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√* |
√* |
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限压特性试验 |
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√ |
√ |
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限流特性试验 |
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√ |
√ |
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效率和功率因数试验 |
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― |
― |
― |
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均流不平衡度试验 |
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― |
― |
― |
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输出电流控制时间试验 |
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― |
― |
― |
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输出电流停止速率试验 |
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― |
― |
― |
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6 |
低压辅助电源试验 |
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√ |
√ |
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7 |
谐波电流试验 |
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√ |
√ |
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8 |
安全要求试验 |
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输入过压保护试验 |
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√ |
√ |
― |
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输入欠压保护试验 |
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√ |
√ |
― |
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输出过压保护试验 |
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√ |
√ |
― |
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输出过流保护试验 |
√ |
√ |
√ |
― |
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急停功能试验 |
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√ |
√ |
√* |
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冲击电流试验 |
√ |
√ |
√ |
― |
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软启动试验 |
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√ |
√ |
― |
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电池反接试验 |
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√ |
√ |
√ |
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蓄电池电压检测试验 |
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√ |
√ |
√ |
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9 |
兼容性试验 |
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充电控制兼容性试验 |
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√ |
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√* |
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充电通信兼容性试验 |
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√ |
√ |
√* |
根据《NB/T 33008. 2 -2018电动汽车充电设备检验试验规范第 2 部分非车载充电机》可完成以下测试项目， 测试项目包括但不限于以下项目的试验 ：
表 1 （续）
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序号 |
试验项目 |
型式试验 |
出厂检验 |
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2
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功能试验 |
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充电连接装置检査 |
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锁止装置检査 |
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显示功能试验 |
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√ |
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输入功能试验 |
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√ * |
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计量功能试验 |
√ * |
— |
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3 |
安全要求试验 |
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输出短路保护试验 |
√ |
— |
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|
急停保护试验 |
√ * |
√ * |
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漏电保护试验 |
√ |
— |
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4 |
充电模式和连接方式检査 |
√ |
— |
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10 |
绝缘性能试验 |
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绝缘电阻试验 |
√ |
√ |
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|
介电强度试验 |
√ |
√ |
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|
冲击耐压试验 |
√ |
— |
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11 |
接地试验 |
√ |
√ |
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12 |
待机功耗试验 |
√ |
— |
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13 |
控制导引试验 |
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充电控制状态试验 |
√ |
√ |
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充电连接控制时序试验 |
√ |
√ |
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控制导引电压限值试验 |
√ |
— |
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保护接地连续性试 验 |
√ |
√ |
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控制导引信号异常试验 |
√ |
√ |
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断开开关 S2 再闭合试验 |
√ |
√ |
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过流试验 |
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— |
备注：功能参数可能有变更，恕不另行通知，以签订合同技术协议为准。
九游会
4008-515-616